MMN - B 101 in Eula

Donnerstag, 19. April 2012
(Sächsische Zeitung)

Für Ausbau der B101 in Eula werden jetzt Bäume gefällt

Auch marode Gebäude müssen weichen. Darunter ist der ehemalige Gasthof Hesse, wo künftig ein Kreisverkehr entsteht.

Endlich geht’s los: Für den Ausbau der maroden B 101 in Eula beginnt in diesen Tagen das Unternehmen Packroff aus Elsterwerda mit dem Fällen von Bäumen auf der knapp drei Kilometer langen Strecke. Das macht sich nötig, um den Eulabach umverlegen zu können und Platz für den Straßenbau zu schaffen. Das Landratsamt Meißen hat dafür extra eine Ausnahmegenehmigung erteilt, da die Arbeiten in der Vegetationszeit liegen.

Wie Klaus-Peter Lechler, Leiter der Niederlassung Meißen des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr, auf SZ-Nachfrage weiter sagte, wird voraussichtlich Ende Mai mit dem Abbruch des ehemaligen Gasthofes Hesse an der Kreuzung begonnen werden. Auch ein anderes baufälliges Gebäude an der Strecke muss weichen. Unternehmen hatten für diesen Auftrag bis 12.April ihre Angebote eingereicht, die jetzt gesichtet werden. Die Meißner Niederlassung wird im Mai über den Zuschlag an einen Betrieb befinden.

Der eigentliche Straßenbau beginnt dann im Juli, wie der Meißner Niederlassungsleiter weiter informierte. Vorher müssen aber noch Versorgungsleitungen umverlegt werden.

Die B 101 wird während des Straßenbaus bei fließendem Verkehr halbseitig gesperrt, und zwar sollen die jeweiligen Bauabschnitte kurz sein, um die Erschwernisse für den Verkehr zu begrenzen. Das war eine Forderung der Kreisverkehrsbehörde gewesen. „Das hat allerdings zur Folge, dass die Bauzeit lang ist“, sagt Lechler.

Gerechnet wird mit der Fertigstellung Mitte 2014. Der Bau des Kreisverkehrs soll allerdings noch dieses Jahr abgeschlossen werden. Der Ausbau der B101 wird insgesamt über fünf Millionen Euro kosten und wird vom Bund finanziert. Das Vorhaben schließt auch einen Geh- und Radweg sowie eine neue Straßenbeleuchtung mit ein. Die Stadt Nossen übernimmt dafür die Kosten. Der Ausbau der B101 erfolgt bis kurz vor dem Bahnübergang und danach bis zur Pöppelmannbrücke. Der Bahnübergang bleibt außen vor, da es zu keiner Einigung mit der Bahn kam.

Für die Kraftfahrer besteht eine Umleitungsstrecke. Schon mit dem gegenwärtigen Bau der Brücke über die A14 an der Auffahrt Nossen Ost, die noch bis Ende 2012 andauert, gibt es Einschränkungen für Kraftfahrer. Stärkere Verkehrsbelastungen werden aber erst im kommenden Jahr erwartet. Dieter Hanke

MMN - Straße zwischen Constappel und Kleinschönberg

Dienstag, 10. April 2012
(Sächsische Zeitung)

Böschung an steiler Straße wird befestigt

Gefahren für Kraftfahrer auf der Verbindungsstraße zwischen Constappel und Kleinschönberg in der Gemeinde Klipphausen sollen jetzt beseitigt werden. Auf dem Berg droht eine Böschung abzurutschen. Diese soll nun durch eine neue Stützwand stabilisiert werden. Befestigungselemente am Straßenrand zur Böschung sollen ebenfalls dieser engen Strecke mehr Halt geben, die auf der einen Seite vom Berg und auf der anderen vom Bach begrenzt wird.

Im April ist Baubeginn. Die Arbeiten werden voraussichtlich vier Wochen dauern. Der Gemeinderat gab der Firma Drebau Hoch- und Tiefbau GmbH aus Kleinopitz den Zuschlag. Die Kosten belaufen sich auf knapp 22000 Euro. Sechs regionale Unternehmen hatten ihre Angebote abgegeben. (SZ/DH)

MMN -  Heinrich- Heine-Straße in Wilsdruff

Samstag, 31. März 2012
(Sächsische Zeitung)

Ausbau der Heinestraße wird Ende Mai fertig

Auf freie Fahrt in der Heinrich-Heine-Straße im Zentrum von Wilsdruff müssen sich die Anwohner noch etwas gedulden. Der grundhafte Ausbau der Straße auf einer Länge von ungefähr 400Metern wird am 30. Mai beendet. „Die Baumaßnahme liegt aber im Zeitplan“, betont der zuständige Bauamtsleiter Ingolf Dachsel auf SZ-Anfrage. Unter anderem verlegen Fachleute Regenwasserkanäle und setzen die Bordsteinkanten neu.

Die Bauarbeiten starteten im November vergangenen Jahres und kosten rund 450 000Euro, informiert Dachsel. (hui)